John Richard
0 
4476
934
GM har tilbakekalt nesten 29 millioner kjøretøy i år, men selskapet nekter å huske ytterligere 6 millioner pickup-maskiner som har problemer med bremselinjen.
Det er fordi GM hevder at problemet med bremselinjene er normal slitasje på kjøretøy som er minst 10 år gammelt, og at problemet bare eksisterer i stater som bruker veisalt om vinteren.
"Slitasje på bremser på kjøretøy er et vedlikeholdsproblem som påvirker bilindustrien, ikke bare General Motors," sier GM i en uttalelse. “De aktuelle lastebilene er lenge ute av fabrikkgarantien, og eierhåndbøker oppfordrer kundene til å få inspisert bremselinjene på samme måte som bremseklossene trenger utskifting av slitasje. Faktisk krever mer enn 20 stater inspeksjoner på bremselinjen med ett eller to års mellomrom eller når de blir stoppet for et brudd. ”
SE OGSÅ: GM husker ytterligere 8,4 millioner kjøretøy
De aktuelle kjøretøyene er Chevy Silverado, Sierra og Suburban fra 1993 til 2003, sammen med 2000 til 2003 Taho og Yukon. Så langt er det rapportert om 26 kollisjoner som et resultat av dette problemet, og 10 ekstra ulykker har skjedd da sjåførene måtte styre av veien for å unngå en kollisjon.
Det fortalte Clarence Ditlow, administrerende direktør for Center for Auto Safety CNN-penger at han ikke er i tvil om at dette burde være en tilbakekalling. "Dette er ikke som andre vedlikeholdsartikler som bremseklosser," sa han. "Du går ikke inn i en garasje når du får byttet olje og sier 'Sjekk bremselinjene mine.'" Til tross for dette sa Ditlow at NHTSA kan bestemme seg for ikke å bestille tilbakekalling på grunn av kjøretøyets alder.