Joseph Cain
0 
5087
1294
Ford har offisielt bekreftet at den nye ultraeffektive minste motoren noensinne, en 1,0-liters tre-sylindret Ecoboost-enhet, vil bli plassert i den nye B-Max MPV.
Ford hevder at den nye 3-sylindrede motoren "leverer samme ytelse som en firesylindret, men med mye høyere drivstofføkonomi og lavere utslipp".
Den tresylindrede motoren ble utviklet av ingeniører ved Fords tekniske senter i Essex og vil trolig bli brukt i Fords små biler som Ka og Fiesta.
"Ingen har noensinne bygget en tresylindret motor ganske sånn. Det er en av de mest teknisk avanserte og effektive motorene vi noen gang har designet," sa Joe Bakaj, Fords globale ingeniørsjef for drivverk. "Den nye motoren introduserer mange nye teknologier som kan være en del av DNA-en fra fremtidige Ford-motorer."
Ingeniører “fokuserte på å forbedre termisk effektivitet og redusere friksjonen av motorens indre bevegelige deler, spesielt under oppvarming”, ifølge Ford, og den tresylindrede kraftverket “introduserer mange nye teknologier som kan være en del av DNA-en fra fremtidige Ford-motorer ”.
Sammen med Fords imponerende nye motor har de amerikanske bilprodusentene bekreftet at de vil starte produksjonen senere på året av en ny elektronisk kontinuerlig variabel girkasse (e-CVT). Denne girkassen vil være designet spesielt for å brukes i hybridkjøretøyene.