Yurich Figurich
0 
2148
273
Mens andre bilprodusenter rusler med enorme tilbakekallinger, unngår Ford en av sine egne.
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) har kunngjort at utredningen om et problem med akselerasjon og strømtap på Ford F-150 for 2011-2013 har konkludert, og at det ikke vil være behov for tilbakekalling. Etter å ha mottatt minst 95 klager på redusert motoreffekt under harde akselerasjoner på F-150 pickuper utstyrt med 3,5-liters EcoBoost-motor, har Ford bestemt en årsak og en løsning.
SE OGSÅ: Ford F-150 pickuper under sikkerhetssonde for motorproblemer
Problemet er relatert til kondens i ladeluftkjøleren (CAC) i fuktige eller regnfulle kjøreforhold. I følge den amerikanske bilprodusenten ble for mye vann sluppet ut i luftdrivstoffblandingen og forårsaket feil i sylinderen. Motorstyringssystemet på disse F-150 pickuperne er designet for å deaktivere opptil to av feilfeilingssylindrene i ikke mer enn 30 sekunder for å forhindre skade på de katalytiske omformerne. Selskapet antydet at problemet kan forårsake feil i opptil tre sylindere, og tester som ble utført, fant at pickuperne fortsetter å opprettholde hastigheten og akselerere, men til en lavere hastighet enn normalt.
Ford har installert et avskjermingsskjerm i CAC på de berørte kjøretøyene for å forhindre at overdreven kondens kommer inn i sylindrene. Løsningen sies å være effektiv i minst 95 prosent av tilfellene.
Spørsmålet dreide seg om nesten 400 000 F-150 pickupbiler fra modellårene 2011-2013.
Diskuter denne historien på vårt Ford-forum