Gerald Norton
0 
4513
1143
For to år siden rullet den første Pentastar V6-motoren av linjen. Personen som laget den visste kanskje ikke, men den motoren var den første av det som skulle vise seg å være en av de beste motorene i verden.
I dag feirer Chrysler sin million Pentastar V6, et sofistikert og fleksibelt stykke teknologi som styrker det meste av selskapets utvalg. Vi visste at motoren kom til å bli en god del når den først ble kunngjort, vi visste bare ikke at den ville bli så stor.
Ikke føl deg dårlig hvis du savnet Pentastars størrelse, det høres ikke sexy ut, det er en V6, og takket være de produktive plasseringene er det sannsynligvis lett å se forbi fra et forbrukerperspektiv. Det er uheldig, for det er en bemerkelsesverdig prestasjon fra Chrysler.
Det gir små biler som Dodge Avenger, store biler som Chrysler 300 eller Dodge Charger og til og med minivans som Chrysler Town & Country. Med noen få modifikasjoner for å avverge vannsprenging styrker det til og med Jeep Wrangler.
Mest imponerende, det gjør alt dette mens du lager så mye som 305 hk og oppnår så mye som 30 mpg, avhengig av hvilket kjøretøy du velger. Siden lanseringen har Pentastar også vært en av Ward's Automotive Groups 10 beste motorer. Det viser seg selvsagt ikke så mye kraft i alle bruksområder, men 3,6-liters V6 har mer enn bevist sin mengde i de to årene vi har hatt gleden av å bli kjent med den.