- Gerald Norton
- 0
- 3571
- 947
I et tilfelle av å frarøvet Peter å betale Paul, leder av den kanadiske Auto Worker's Union, har Ken Lewenza uttrykt en viss bekymring over en forsøksfull ny avtale sør for grensen mellom UAW og General Motors.
Problemet sentrerer seg rundt det faktum at Chevy Equinox og GMC Equinox kan flyttes fra CAMI-anlegget i Ingersoll, Ontario, ned til Spring Hill, Tennessee for å oppfylle den nye UAW-forhandlingsavtalen, en del av GMs produksjon av sine små SUV-er,.
For tiden har GM ikke kunngjort noen offisielle kunngjøringer om flyttingen, men en artikkel i Nashville-avisen, the Tennessean hevder generalen vurderer seriøst en slik strategi, med henvisning til økonomiske tjenestemenn.
Den resulterende historien var nok til å skape bekymring for CAW, noe som gjør saken mer bekymringsfull er det faktum at GM allerede har trukket et slikt grep, og flyttet produksjonen av Chevy Impala sedan i full størrelse, fra Oshawa, Ontario, til Hamtramck-anlegget på i utkanten av Detroit, noe Lewenza sier at han også først hørte om gjennom avisene.
Når det gjelder Tennessee-ryktene, under et intervju med handelspublikasjon Automotive News, Lewenza sa "der det er røyk, er det vanligvis brann."