Joseph Hancock
0 
798
163
Med en ny kompakt crossover-tipp for å være i produksjonsplanen for Buick, se etter den for å hente inspirasjon fra det nye Envision SUV-konseptet, avslørt i dag på Shanghai Auto Show.
Fortsetter å ta Buicks styling i en mer progressiv retning, beholder dette siste konseptet fortsatt varemerke Buick-signaler, som fossefallet.
Strømmen kommer fra en plug-in hybrid drive med en turboladet 2,0-liters motor parret til to elektriske motorer og en 8-trinns girkasse som kan betjenes i enten automatiske eller manuelle modus (dobbel kobling?). En litium-ion-batteripakke lagrer strømmen, og et solcellepanel på taket hjelper til med å levere ekstra strøm for å minimere arbeidet som kreves av drivlinjen.
Forskjellig fra Voltec drivlinje, vil bensinmotoren drive hjulene, men bare når det kreves betydelig kraft, for eksempel når du kjører opp en bakke eller under plutselig akselerasjon. Under lave hastigheter og jevn cruising gir strøm hjulene, og når batteriet går tom for juice, vil bensinmotoren hjelpe med å lade den opp.
Selve kjøretøyet sitter på et chassis som består av magnesium, aluminium og til og med karbonfiberkomponenter og bruker GMs elektromagnetiske fjæring for å levere en av de raskest reagerende suspensjonene i verden. I tillegg lar AWD-systemet strøm distribueres til hvert 22-tommers hjul uavhengig.
Inne i Envision får du en fantastisk cockpit med interiør "yin og yang", med galaksjeblått og sandstrandhvitt skinn, med et stort senterarmlen som løper bilens lengde. Teknologien stopper ikke ved det som er under panseret, verken med en ombord-ruter som gjør det mulig å få tilgang til nettet via smarttelefonen, mens et nytt berøringsskjermgrensesnitt også viser informasjon på frontruten. Den heads-up-skjermen fungerer også for sikkerhetskopikameraet, og gjenstandene bak bilen vises på frontruten i 3-D.
Det er ikke klart hvor mange av disse teknologiene som vil gjøre det til produksjonskjøretøyet, men det er klart Buick går videre med planer om å bringe en liten SUV på markedet snart.