Bob Lutz bryter ned svikten i USAs bilindustri

Bilindustrilegenden Bob Lutz er kanskje ikke lenger ansatt i Big Three, men det har aldri stoppet “Maximum Bob” fra å gi sine to øre på hva bransjen kan forbedre seg på New York Auto Show, holdt Lutz domstol for en håndfull journalister og utvidet det han mente var de viktigste feilene for de innenlandske produsentene.

Lutz fingeret først CAFE (Corporate Average Fuel Economy) -forskriften for å hjelpe til med å gi importprodusenter en fordel. Mens amerikanske bilprodusenter hadde perfeksjonert den store, bakdrevne V8-formelen, tvang CAFE dem til å bytte til mindre motorer og plattformer foran - nettopp den typen kjøretøy som de japanske bilprodusentene hadde perfeksjonert. Lutz ga også skylden for typiske skurker, som presse, UAW og valutakurser, men nølte ikke med å tukte ledere av de tre store bilprodusentene, med Lutz deriding som “… Harvard Business School-type, profit-optimalisering tenking som i motsetning til kundens dyktighet, ”som en viktig skyldige.