Joseph Hancock
0 
3760
1132
Chevrolet kunngjorde nettopp nye detaljer om neste generasjons Volt.
Den kommende elbilen vil bli drevet av en 1,5-liters firesylindret motor og vil dra nytte av et helt nytt Voltec utvidet rekkevidde elbil (EREV) fremdriftssystem. I følge den amerikanske bilprodusenten ble det nye fremdriftssystemet "vesentlig utviklet fra Volt-eiere, inkludert data samlet om deres kjøreegenskaper." Systemet, som inkluderer batteri, drivenhet, rekkeviddeutvidende motor og kraftelektronikk, vil være mer effektivt og tilby mer rekkevidde og bedre drivstofføkonomi sammenlignet med dagens Volt.
SE OGSÅ: Chevrolet Volt for å gjøre Motown-debut i januar 2016
Chevrolet Volts to-motoriske drivenhet 2016 fungerer omtrent fem til 12 prosent mer effektivt enn den nåværende, mens den veier 100 kg mindre. I tillegg har Traction Power Inverter Module blitt innebygd direkte i drivenheten for å redusere masse, størrelse og bygge kompleksitet, samtidig som effektiviteten forbedres. Dessverre ble det ikke annonsert noen oppdaterte rekkeviddenstall i dag, men Chevrolet sa at disse tallene vil komme når kjøretøyet debuterer på Detroit Auto Show 2015..
Selskapet kunngjorde også at den nye Chevrolet Volts elektriske drivenhet skal bygges i Warren, Mich., Noe som betyr at de fleste av Volts viktigste drivlinjekomponenter vil bli laget i staten. Nesten 300 millioner dollar i kapitalinvesteringer vil bli gjort i Michigan mellom nå og slutten av året.