- John Richard
- 0
- 4743
- 654
Forventningen til det nye mellomstore Chevy Colorado og GMC Canyon går høyt, og nå tilbyr en lekkert forhandlerbestillingsguide nye detaljer.
Basisen på 2,5-liters inline-sylindret motor er bra for 200 hk og 191 lb-ft dreiemoment, eller syv hk og syv lb-ft dreiemoment mer enn de opprinnelige spesifikasjonene som GM ga ut. Denne lille motoren vil være paret til et bakakselforhold på 4,10.
Når du beveger deg oppover, blir den større 3,6-liters V6-en beregnet til å pumpe ut 305 hk og 269 pund fot, sendt gjennom et 3,42 bakakselforhold. Begge motorene er koblet til en sekstrinns automat, selv om en seks-trinns manuell vil være tilgjengelig på en basismodell 4 × 2 lastebil med firesylindret motor.
SE OGSÅ: 2015 Chevy Colorado: Fem ting du bør vite
Tilhørsvurderinger er også inkludert i bestillingsveiledningene. Når vi ser på V6-lastebilen utstyrt med trailerspakken, blir Colorado og Canyon vurdert til å trekke 7000 kg, noe som er 500 mer enn Toyota Tacoma kan trekke. Den firesylindrede lastebilen tildeles en maksimal dragevurdering på 3500 kg.
Antall på 2,8-liters dieselmotor er fortsatt ikke bekreftet, selv om vi forventer at kraften skal sitte rundt 200 hk og 368 pund ft. Når det gjelder tauing, kan det hende at denne lastebilen kommer i nærheten av å slå den 7 700 pund-rangeringen den har i verdensmarkedet.
Noen andre emballasjealternativer avslørt av ordreguiden inkluderer et standard sikkerhetskamera og strømvinduer på alle modeller, sammen med et standard fire-veis førersete.