Gerald Norton
0 
3202
116
Cadillacs versjon av Chevrolet Volt vil være i salg neste januar, men forhandlere kan ha vanskelig for å overbevise folk om å kjøpe dem.
Merket kunngjorde i dag at prisingen vil starte på $ 75 995 inkludert levering og uten skatteinsentiver. Maks $ 7500 skattekreditt kan tjene til å myke opp det slag, men ikke så veldig.
I hovedsak en sportsligere og mer luksuriøs versjon av Volt, bilen har en 1,4-liters rekkevidde som utvider bensinmotoren akkurat som dens mye rimeligere søsken. For perspektiv vil Chevrolet selge deg to volt med bytte til reserve før Cadillac vil skille seg ut med en ELR. Til og med Tesla Model S er billigere med en basispris på 71 070 dollar også eksklusive føderale insentiver.
I tillegg til galskapen, er de eneste kjøretøyene i hele Cadillacs utvalg som koster mer enn basen ELR en lastet CTS-V Wagon og medlemmer av Escalade-familien. Selv da bærer flaggskipets SUV en lavere startpris enn ELR. Tilogmed Escalade Hybrid har en startende MSRP omtrent $ 500 lavere.
SE OGSÅ: Chevy Volt-prisen faller $ 5.000
Avhengig av terreng, er det meningen at ELR skal være i stand til å kjøre opptil 32 miles på elektrisk kraft alene, og opp over 300 mil med rekkeviddenforlengeren i bruk.
"ELR er en unik blanding av dramatisk design med elektrisk bilteknologi som er i stand til å nå en rekkevidde på over 300 miles," sa Bob Ferguson, seniordirektør Global Cadillac. "ELR er også unik i og med at den vil bli tilbudt landsdekkende innenfor en luksuriøs kundeopplevelse, med påviste fordeler og omsorg som strekker seg fra handleprosessen hele veien gjennom eieropplevelsen."
Chevrolets Volt-salg så kraftige nedganger kort tid etter at Nissan sank prisen på Leaf-elbilen, og til slutt fikk GM til å hugge 5000 dollar fra Volt, som nå starter i underkant av $ 35.000. Funksjoner som er unike for ELR inkluderer innovasjoner som full LED-utvendig belysning og en Watt-kobling bakoppheng, et litt forbedret dreiemoment på 295 kg / ft (opp 22 over Volt). Den leveres også med korninnsatser i skinn og krom i hytta, samt Cadillacs CUE infotainmentsystem.
I en pressemelding i sommer lovet selskapet at ELR vil ha den "smidige håndteringen og overlegen tur som Cadillac-kunder har kommet til å forvente."