Joshua Weaver
0 
1569
286
Buick LaCrosse 2012 starter på $ 29,960 pluss en destinasjonsavgift på $ 860, når den skal selges senere i år. EAssist, som har en 2,4L firesylindret og et mild-hybrid system, er priset identisk med en V6-drevet modell, men kan få 37 mpg på motorveien, en imponerende figur for en så stor bil.
Drivstofføkonomien i byen er beregnet til 25 mpg, delvis hjulpet av regenerativ bremsing og et start-stop-system (det siste vil være standard på alle 2012 LaCrosse-modeller), samt dekk med lav rullemotstand, et 6-trinns automatisk girkasse og spesielle aerodynamiske modifikasjoner. Selve hybridmotoren kan produsere 15 hestekrefter og 79 kilo-ft dreiemoment på egen hånd.
På ulemper er bagasjerommet for eAssist redusert på grunn av bagasjeromsmonterte hybridkomponenter, og vekten øker med 65 pund.